Willkommen im Team
AVM Engineering AG erhält Verstärkung. Wir freuen uns sehr, Flavio Gaspare als Projektingenieur in unserem Team willkommen zu heissen.
Wir wünschen dir alle einen guten Start!
AVM Engineering AG erhält Verstärkung. Wir freuen uns sehr, Flavio Gaspare als Projektingenieur in unserem Team willkommen zu heissen.
Wir wünschen dir alle einen guten Start!
Mein erstes Projekt bei der AVM Engineering AG war, ein Präsenzsystem zu entwickeln. Dies war für mich eine Einführung in die objektorientierte Programmierung einer SPS.
Dabei musste ich den «schulischen» Programmierstil verwerfen und mir eine durchdachte Architektur aneignen. Sie ist der hauseigenen Programmierumgebung „UP“ angelehnt und schafft eine gute Übersicht, klare Schnittstellen und gut testbare Einheiten. Entstanden ist daraus ein Präsenzsystem, das eine Liste der anwesenden Mitarbeiter bereitstellt und diese direkt im Confluence zur Verfügung stellt. Dadurch kann bei einer telefonischen Kundenanfrage schnell erkannt werden, ob eine gesuchte Person anwesend oder bei einem Kunden ist. Durch die Verbindung mit der Brandmeldeanlage wird, falls genügend geschulte Personen anwesend sind, die Brandmeldeanlage automatisch auf „anwesend“ gestellt.
In diesem Projekt wurden verschiedene Technologien wie REST, WebSocket, MQTT und OPC-UA verwendet. Die Implementation des HMIs fand mit MappView auf einem B&R Power Panel T50 statt und als Steuerung wurde eine X20CP1583 eingesetzt.
Marjan Laski, Projektingenieur
Von der einfachen IO-Anbindung eines Förderbandes mit eventuell vorhandenen Stoppern bis hin zu prozessintegrierten Servo- oder Roboterantrieben gekoppelte Werkstückträger, gibt es alle Möglichkeiten. Der Aufwand für die Ankopplung kann durch integrierte Lösungen der entsprechenden Systemhersteller massiv reduziert werden. Über Busankopplungen oder Gatewaysteuerungen können fast alle Transportsysteme mit jeder SPS verbunden werden. Die Aufwände steigen aber mit jedem Systemübergang! Die technischen Möglichkeiten nehmen ab und für die langfristige Wartung oder den Support braucht es verschiedene Partner.
Im Gegensatz dazu bieten vollintegrierte Lösungen eine Vielzahl an getesteten Funktionen direkt von den Herstellern. Bei der optimalen Orchestrierung dieser Hersteller-Funktionen, dem Aufbau Ihrer Applikation oder der Einbindung in Ihre IoT-Lösung kann Sie AVM optimal beraten oder tatkräftig unterstützen. Eine spezielle Beachtung erfordert auch die Sicherheitstechnik. Je nach System ist auch ein sicherer Betrieb mit offenen Türen erlaubt resp. möglich, dies ist besonders für das Einrichten und Umrüsten ein grosser Mehrwert.
«Die Leistungen der AVM sind mit der elektrischen Versorgung in der Schweiz vergleichbar – qualitativ hochstehend, basierend auf grossem Fachwissen, kurzfristig verfügbar und langfristig nachhaltig. Eine offene, ehrliche, angenehme Zusammenarbeit, die einfach darauf beruht, dass man sich gegenseitig schätzt und vertraut.»
Simon Rohner
Geschäftsführer
Vergangene Woche durften wir ein Team der Berufsberatung Toggenburg bei uns in Dietfurt begrüssen. Die Berufsberatung Toggenburg kam zu uns, um den Beruf Automatiker und uns als Ausbildungsstätte besser kennen zu lernen. Es war ein interessanter Austausch für beide Seiten. Vielen Dank für den Besuch.
Bei Personenbeförderungssystemen gelten spezielle Anforderungen an die sicherheitstechnischen Einrichtungen. Um diese umzusetzen, müssen die aktuellen, europäischen Normen entsprechend berücksichtigt werden. Zudem soll dem Nutzer eine intuitive und jederzeit sichere Bedienung der Anlage zur
Verfügung stehen.
Es freut uns sehr, dass AVM Engineering AG dieses Projekt erfolgreich mit der Firma Tscharner Technik umsetzen durfte.
Neue Auswahlkriterien für Transportsysteme
Wo früher die Antriebstechnik primär vom Konstrukteur ausgelegt und definiert wurde, braucht es heute ein interdisziplinäres Team, um die optimalste Lösung zu finden. Im Rahmen der Evaluation müssen Funktionsanforderungen, Layoutmöglichkeiten, sowie Integrationsaufwände in Relation zu den Kosten gebracht werden. Vor allem Möglichkeiten Produktströme zusammenzufassen, zu teilen oder redundante Stationen mit Lastverteilung erfordern eine ganzheitliche Betrachtung. Mit den neusten Technologien können ganz andere Automatisierungslösungen konstruiert werden, bei welchen das Transportsystem auch die für den Kernprozess notwendigen Bewegungen resp. Funktionen durchführt.
Es findet momentan eine Verschmelzung von klassischen Prozessabläufen und dem Produkttransport statt. Mit tracklosen Moversystemen (XPlanar oder ACOPOS 6D) können Produkt Umstellungen ohne mechanische Umbauten realisiert werden. Nebst der höheren Flexibilität ermöglicht dies effizientere und platzsparendere Maschinen oder gar Anlagen. Auch die Kombination von unterschiedlichen Antriebskonzepten erlaubt funktionell und kostentechnisch sehr interessante Lösungen. AVM kann Ihrem Entwicklungsteam in einer frühen Konzeptphase mit dem Know-how aus unzähligen Applikationen und unterschiedlichsten Systemen rasch einen Überblick geben oder die Evaluation begleiten.
Mögliche Kriterien:
• Genauigkeit, Dynamik, Kraft, Identifikation
• Layout Möglichkeiten (Weichen, closed Ioops, hybride Lösungen)
• Produktverfolgung
• Restart Verhalten
• Möglichkeiten zur Übernahme von Prozessschritten
• Bedien- und Wartbarkeit, Sicherheitsanforderungen
Gut arbeiten ohne gut essen ist nicht möglich.
Wir bieten deshalb unseren Mitarbeitern eine abwechslungsreiche Mittagsverpflegung im Haus an. Das Seniorenzentrum Solino in Bütschwil beliefert uns regelmässig mit einem abwechslungsreichen und ausgewogenen Mittagessen inklusive feinen Salaten.
Herzlichen Dank an dieser Stelle und unserem Team „en Guete“.
Die letzten Monate habe ich an diesem Empfangsbildschirm gearbeitet. Er lässt Informationen, wie den ÖV-Fahrplan, Meetings oder das aktuelle Wetter dynamisch anzeigen. Entwickelt habe ich ihn in Node-Red, in welchem mit Hilfe von BootstrapVue die Anzeige programmiert wurde.
Mario Soller, Lernender 1. Jahr