Innovative Seilbahnsteuerungen aus der Schweiz in der ganzen Welt
Bei Personenbeförderungssystemen gelten spezielle Anforderungen an die sicherheitstechnischen Einrichtungen. Um diese umzusetzen, müssen die aktuellen, europäischen Normen entsprechend berücksichtigt werden. Zudem soll dem Nutzer eine intuitive und jederzeit sichere Bedienung der Anlage zur
Verfügung stehen.
Es freut uns sehr, dass AVM Engineering AG dieses Projekt erfolgreich mit der Firma Tscharner Technik umsetzen durfte.
Neue Auswahl für Transportsysteme
Neue Auswahlkriterien für Transportsysteme
Wo früher die Antriebstechnik primär vom Konstrukteur ausgelegt und definiert wurde, braucht es heute ein interdisziplinäres Team, um die optimalste Lösung zu finden. Im Rahmen der Evaluation müssen Funktionsanforderungen, Layoutmöglichkeiten, sowie Integrationsaufwände in Relation zu den Kosten gebracht werden. Vor allem Möglichkeiten Produktströme zusammenzufassen, zu teilen oder redundante Stationen mit Lastverteilung erfordern eine ganzheitliche Betrachtung. Mit den neusten Technologien können ganz andere Automatisierungslösungen konstruiert werden, bei welchen das Transportsystem auch die für den Kernprozess notwendigen Bewegungen resp. Funktionen durchführt.
Es findet momentan eine Verschmelzung von klassischen Prozessabläufen und dem Produkttransport statt. Mit tracklosen Moversystemen (XPlanar oder ACOPOS 6D) können Produkt Umstellungen ohne mechanische Umbauten realisiert werden. Nebst der höheren Flexibilität ermöglicht dies effizientere und platzsparendere Maschinen oder gar Anlagen. Auch die Kombination von unterschiedlichen Antriebskonzepten erlaubt funktionell und kostentechnisch sehr interessante Lösungen. AVM kann Ihrem Entwicklungsteam in einer frühen Konzeptphase mit dem Know-how aus unzähligen Applikationen und unterschiedlichsten Systemen rasch einen Überblick geben oder die Evaluation begleiten.
Mögliche Kriterien:
• Genauigkeit, Dynamik, Kraft, Identifikation
• Layout Möglichkeiten (Weichen, closed Ioops, hybride Lösungen)
• Produktverfolgung
• Restart Verhalten
• Möglichkeiten zur Übernahme von Prozessschritten
• Bedien- und Wartbarkeit, Sicherheitsanforderungen
Kantine
Gut arbeiten ohne gut essen ist nicht möglich.
Wir bieten deshalb unseren Mitarbeitern eine abwechslungsreiche Mittagsverpflegung im Haus an. Das Seniorenzentrum Solino in Bütschwil beliefert uns regelmässig mit einem abwechslungsreichen und ausgewogenen Mittagessen inklusive feinen Salaten.
Herzlichen Dank an dieser Stelle und unserem Team „en Guete“.
Ausbildungsprojekt Empfangsbildschirm
Die letzten Monate habe ich an diesem Empfangsbildschirm gearbeitet. Er lässt Informationen, wie den ÖV-Fahrplan, Meetings oder das aktuelle Wetter dynamisch anzeigen. Entwickelt habe ich ihn in Node-Red, in welchem mit Hilfe von BootstrapVue die Anzeige programmiert wurde.
Mario Soller, Lernender 1. Jahr
B&R Sicherheitstechnik
Fünf gute Gründe für die integrierte Sicherheitstechnik von B&R:
• Höchste Produktivität
• Individuelle Konfiguration
• Sichere Linienintegration
• Globale Installation
• Durchgängige Skalierbarkeit
Von einer einfachen Applikation mit ein paar wenigen digitalen Ein- / Ausgängen bis hin zu hoch komplexen Anwendungen mit SafeMOTION und individuellen IO‘s deckt B&R alles ab.
Mit den einfachen SLX Steuerungen (intelligente programmierbare Module) können Standardanwendungen mit Not-Halt, Zwei-Hand-Bedienung und Sicherheitstüre kostengünstig realisiert werden.
Der im Automation Studio eingebettete SafeDesigner ist die Programmierumgebung der Sicherheitslogik. Die bevorzugte Programmiersprache für individuelle Lösungen ist nach wie vor Funktionsblock Diagramm. Nebst den bewährten digitalen Ein- / Ausgängen bietet B&R auch Analog-, Temperatur-, Zähler- oder Mischmodule an. Durch die Integration in der gleichen Umgebung können diese Signale einfach in der sicheren und der Standardanwendung verwendet werden.
Die dezentralen, sicherheitsrelevanten Module lassen sich an beliebiger Stelle platzieren und kommunizieren via Powerlink (OpenSafety) miteinander. Bei grösseren Anlagen lassen sich auch mehrere Sicherheitssteuerungen einsetzen, welche miteinander vernetzt sind.
Mit mappSafety bietet B&R eine Lösung, welche in die mapp Technology komplett eingebettet ist. Die Programmierumgebung bleibt immer noch dieselbe. Das Freischalten (Commissioning) wird bequem mittels SetupMode eingeleitet und zum Schluss mittels Bestätigung abgeschlossen.
Im Zusammenspiel mit mappCockpit lassen sich sicherheitstechnische Motion Anwendungen sehr einfach realisieren. Aus der SafeMOTION Library können auch hohe Anforderungen aus der Antriebstechnik gelöst werden.
Referenzaussage Ebnat AG
«Zusammen mit AVM haben wir uns als Maschinenbauer und haben sich unsere Mitarbeiter im Bereich der Softwareprogrammierung in diesem Jahr weiterentwickelt. Stabilität, Effizienz und Sicherheit sind die Resultate dieser partnerschaftlichen Zusammenarbeit – was mich definitiv wieder ruhiger schlafen lässt!»
Thomas Stolz
Leiter Maschinenbau